La future interconnexion électrique entre Tenerife et La Gomera permettra de relier les postes électriques de Chío (Tenerife) et d’El Palmar (La Gomera) au moyen d’une liaison sous-marine à double circuit de 66 kV, renforçant ainsi la sécurité et la stabilité de l’approvisionnement électrique de l’archipel des Canaries et favorisant une plus grande intégration des énergies renouvelables.

Dans le cadre de ce projet porté par Red Eléctrica de España (REE) et réalisé par Prysmian, Catalana de Perforacions a exécuté les travaux de forage correspondant à la connexion terre-mer du futur câble sous-marin sur les deux îles.

La spécificité de ce projet réside dans la nécessité de combiner deux technologies de forage différentes afin de répondre à la fois aux caractéristiques géologiques du terrain et aux exigences environnementales élevées propres à une infrastructure de cette envergure. Dès la phase de planification, des mesures spécifiques ont été mises en place pour limiter l’impact sur l’environnement, notamment des systèmes de prévention et de récupération des fluides de forage, la protection des zones de travail et la remise en état des espaces temporairement occupés par le chantier.

La ejecución de una interconexión eléctrica submarina comienza mucho antes del inicio de las perforaciones.

La réalisation d’une interconnexion électrique sous-marine commence bien avant le démarrage des opérations de forage.

Notre département d’Ingénierie, en collaboration avec notre équipe interne de Géologie, a participé à l’analyse des études géotechniques et du sous-sol, en évaluant les conditions géologiques de chaque site afin de définir le tracé des forages et de sélectionner la technologie la plus adaptée à chaque intervention.

Ce travail préparatoire a permis d’optimiser la conception des landfalls, d’anticiper les caractéristiques du terrain et de planifier chaque phase d’exécution, réduisant ainsi les risques et garantissant la faisabilité technique de la solution retenue.

L’intégration de l’ingénierie, de la géologie et de l’exécution constitue l’un des piliers fondamentaux de notre méthodologie de travail et nous permet d’adapter chaque projet aux conditions réelles du terrain.

En tant que spécialistes des connexions terre-mer, notre intervention a consisté à réaliser l’ensemble des forages nécessaires pour relier les infrastructures terrestres au futur câble sous-marin.

📍 La Gomera

• Nombre de forages: 2
• Solution de forage: Perforación Horizontal Dirigida
• Longueur: 2 x 801,50 m
• Diamètre: 2 x Ø710 mm
• Conduites installées: 2 × PE100 SDR17

Ces forages permettront d’accueillir les futurs câbles électriques de l’interconnexion.

📍 Tenerife (Landfall)

• Nombre de forages: 2
• Solution de forage: Perforación Horizontal Dirigida
• Longueur: 1 x 565,89 m + 1 x 548,95 m
• Diamètre: 2 x Ø710 mm
• Conduites installées: 2 × PE100 SDR17

Ces travaux complètent la connexion terre-mer de la future liaison électrique.

📍 Tenerife (Cruce TF-47)

• Nombre de forages: 10
• Solution de forage: Horizontal Hammer Boring
• Longueur: 10 x 60,27 m
• Diamètre: 6 x Ø250 mm + 4 x Ø180 mm
• Conduites installées: 6 × PE100 SDR17 + 4 × PE100 SDR17

Ces forages ont permis de franchir la route TF-47 et de relier les chambres de transition au poste électrique de Chío, grâce à une technologie spécialement conçue pour le forage dans la roche volcanique.

📊 Résumé des travaux de forage

• 2 717,84 mètres de Forage Horizontal Dirigé (HDD)
• 10 forages réalisés par Horizontal Hammer Boring (Geonex)
• Deux technologies de forage appliquées au sein d’un même projet
• Connexion complète entre l’infrastructure terrestre et le futur câble sous-marin

La elección de ambas tecnologías fue el resultado del análisis realizado por nuestros departamentos de Ingeniería y Geología, que definieron la solución más adecuada para cada fase del proyecto en función de las condiciones reales del terreno.

L’un des principaux défis du projet a été d’adapter la méthodologie de forage aux caractéristiques spécifiques de chaque tronçon.

Les landfalls réalisés à Tenerife et à La Gomera ont été exécutés au moyen du Forage Horizontal Dirigé, une technologie qui permet l’installation de conduites sur de longues distances tout en préservant l’environnement côtier et en garantissant un contrôle précis de la trajectoire du forage.

À Tenerife, il a également été nécessaire de réaliser les traversées sous la route TF-47 dans un terrain composé de roche volcanique, une condition géologique qui a rendu l’utilisation du système Horizontal Hammer Boring particulièrement adaptée.

Le choix de ces deux technologies est le résultat de l’analyse menée par nos départements d’Ingénierie et de Géologie, qui ont défini la solution optimale pour chaque phase du projet en fonction des conditions réelles du terrain.

La protection de l’environnement naturel a fait partie intégrante de la planification du projet dès ses toutes premières phases.

Outre le recours à des technologies sans tranchée qui minimisent l’occupation du littoral et évitent les excavations ouvertes sur la côte, nous avons mis en œuvre différentes mesures afin de réduire au maximum les impacts sur les milieux terrestre et marin :

🌿 Technologies sans tranchée, évitant l’ouverture de tranchées sur le littoral et réduisant l’occupation de l’environnement naturel.

🛡️ Protection des zones de travail, grâce à l’installation de systèmes de protection sous les équipements et les zones de stockage du carburant afin de prévenir tout déversement accidentel.

💧 Contrôle et récupération des fluides de forage, avec l’application de procédures spécifiques pour la gestion et la récupération de la bentonite durant toutes les phases d’exécution.

♻️ Nettoyage et remise en état de l’environnement, en récupérant les matériaux utilisés pendant les travaux et en restaurant les zones temporairement occupées afin de favoriser leur intégration paysagère.

La durabilité d’un projet de cette nature ne dépend pas uniquement de la technologie utilisée, mais également d’une planification rigoureuse et de l’application de mesures préventives tout au long de son exécution.

L’achèvement de l’interconnexion électrique entre Tenerife et La Gomera représente une nouvelle étape importante dans le parcours de Catalana de Perforacions et renforce notre expertise dans la réalisation de projets Shore Approach pour des infrastructures énergétiques stratégiques.

La combinaison des études géologiques, d’une ingénierie spécialisée et de différentes technologies de forage a permis de développer une solution adaptée aux besoins spécifiques de chaque tronçon du projet, tout en maintenant les plus hauts standards de qualité, de précision et de respect de l’environnement.

Chaque nouvelle infrastructure renforce notre spécialisation dans les connexions terre-mer et démontre notre capacité à mener à bien des projets à forte complexité technique, où la planification, la connaissance du sous-sol, l’innovation et la durabilité sont tout aussi importantes que l’exécution du forage elle-même.