Catalana de Perforacions participa en l’execució d’un microtúnel de 165 metres de longitud mitjançant la seva microtuneladora Meritxell.
El projecte
La prolongació de la Línia 8 (L8) del Metro de Barcelona és un dels projectes d’infraestructura i mobilitat sostenible més rellevants de la ciutat. Promogut per la Generalitat de Catalunya, el projecte permetrà connectar els ramals del Baix Llobregat i el Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), reforçant la xarxa ferroviària metropolitana i millorant la intermodalitat del transport públic a Barcelona.
L’actuació contempla la construcció de 4 quilòmetres de nou traçat subterrani, la creació de tres noves estacions —Gràcia, Hospital Clínic i Francesc Macià— i, a més, l’adequació de l’estació de Plaça Espanya, un dels principals intercanviadors de la ciutat.
L'execució de Catalana de Perforacions
En el marc d’aquest ambiciós projecte, Catalana de Perforacions participa en l’execució d’un microtúnel de 165 metres de longitud i 3 metres de diàmetre, una infraestructura auxiliar essencial per al correcte desenvolupament de l’obra i per a la seva logística interna.
La intervenció es duu a terme mitjançant una microtuneladora Herrenknecht AVN200, equipada amb extensió fins a 3.000 mm, una solució tecnològica robusta i contrastada, especialment indicada per a treballs de microtunelació en entorns urbans complexos. Aquesta tipologia de màquina permet un alt nivell de precisió en el control del traçat, així com una execució segura i eficient, adaptant-se a les condicions geotècniques del terreny.
L’ús d’aquesta tecnologia possibilita l’execució del microtúnel de manera controlada i amb una afectació mínima a la superfície, un factor clau en una zona amb elevada densitat d’edificacions, trànsit i serveis soterrats. El microtúnel connecta el pou d’atac situat a la Gran Via de les Corts Catalanes amb el parc Joan Miró, i té com a funció principal facilitar l’evacuació del material excavat, contribuint a optimitzar els fluxos interns de l’obra.
Aquesta actuació permet millorar l’eficiència operativa del conjunt del projecte i reduir l’impacte en l’entorn urbà, alhora que posa en valor la capacitat de Catalana de Perforacions per aportar solucions tècniques especialitzades en projectes d’obra subterrània d’alta complexitat, combinant experiència, tecnologia i planificació rigorosa.
Les empreses que conformen la UTE
Les obres de la prolongació de la L8 es duen a terme mitjançant una Unió Temporal d’Empreses (UTE) formada per:
Aquesta UTE és la responsable de l’execució global del projecte, que està dividit en dos grans lots d’obra.
La participació de Catalana de Perforacions s’integra en aquest entorn de col·laboració, aportant la seva experiència especialitzada en projectes de perforació i obra subterrània.
Compromís amb l'obra subterrània i la mobilitat sostenible
Amb la seva participació en la prolongació de la L8, Catalana de Perforacions reafirma el seu compromís amb el desenvolupament d’infraestructures sostenibles, aportant solucions tècniques eficients en projectes d’alta complexitat i gran impacte urbà.
La intervenció en aquest projecte emblemàtic reforça la trajectòria de l’empresa en l’àmbit de la perforació i l’obra subterrània, tot contribuint activament a la millora de la mobilitat i la qualitat de vida a la ciutat de Barcelona.
