Catalana de Perforacions participa en la ejecución de un microtúnel de 165 metros de longitud mediante su microtuneladora Meritxell.
El proyecto
La prolongación de la Línea 8 (L8) del Metro de Barcelona es uno de los proyectos de infraestructura y movilidad sostenible más relevantes de la ciudad. Promovido por la Generalitat de Catalunya, el proyecto permitirá conectar los ramales del Baix Llobregat y el Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), reforzando la red ferroviaria metropolitana y mejorando la intermodalidad del transporte público en Barcelona.
La actuación contempla la construcción de 4 kilómetros de nuevo trazado subterráneo, la creación de tres nuevas estaciones —Gràcia, Hospital Clínic y Francesc Macià— y, además, la adecuación de la estación de Plaça Espanya, uno de los principales intercambiadores de la ciudad.
La ejecución de Catalana de Perforacions
En el marco de este ambicioso proyecto, Catalana de Perforacions participa en la ejecución de un microtúnel de 165 metros de longitud y 3 metros de diámetro, una infraestructura auxiliar esencial para el correcto desarrollo de la obra y su logística interna.
La intervención se lleva a cabo mediante una microtuneladora Herrenknecht AVN200, equipada con extensión hasta 3.000 mm, una solución tecnológica robusta y contrastada, especialmente indicada para trabajos de microtunelación en entornos urbanos complejos. Este tipo de máquina permite un alto nivel de precisión en el control del trazado, así como una ejecución segura y eficiente, adaptándose a las condiciones geotécnicas del terreno.
El uso de esta tecnología posibilita la ejecución del microtúnel de forma controlada y con una afectación mínima en superficie, un factor clave en una zona con elevada densidad de edificaciones, tráfico y servicios soterrados. El microtúnel conecta el pozo de ataque situado en la Gran Via de les Corts Catalanes con el parque Joan Miró, y tiene como función principal facilitar la evacuación del material excavado, contribuyendo a optimizar los flujos internos de la obra.
Esta actuación permite mejorar la eficiencia operativa del conjunto del proyecto y reducir el impacto en el entorno urbano, al tiempo que pone en valor la capacidad de Catalana de Perforacions para aportar soluciones técnicas especializadas en proyectos de obra subterránea de alta complejidad, combinando experiencia, tecnología y una planificación rigurosa.
Las empresas que conforman la UTE
Las obras de la prolongación de la L8 se ejecutan mediante una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por:
Esta UTE es la responsable de la ejecución global del proyecto, que está dividido en dos grandes lotes de obra.
La participación de Catalana de Perforacions se integra en este entorno de colaboración, aportando su experiencia especializada en proyectos de perforación y obra subterránea.
Compromiso con la obra subterránea y la movilidad sostenible
Con su participación en la prolongación de la L8, Catalana de Perforacions reafirma su compromiso con el desarrollo de infraestructuras sostenibles, aportando soluciones técnicas eficientes en proyectos de alta complejidad y gran impacto urbano.
La intervención en este proyecto emblemático refuerza la trayectoria de la empresa en el ámbito de la perforación y la obra subterránea, contribuyendo activamente a la mejora de la movilidad y la calidad de vida en la ciudad de Barcelona.
